Нийгмийн түгжрэлийн шийдэл: Нийтийн тээврийн цогц хөгжил

Улаанбаатар хотын хамгийн төвөгтэй асуудал болсон түгжрэлийг зөвхөн замын өргөтгөл, гүүр барих, дугаарын хязгаарлалт зэргээр шийдвэрлэх боломжгүй бөгөөд эдгээр нь түр зуурын арга хэмжээ болж байна. Иргэд өдөрт дунджаар 2-3 цагийг түгжрэлд өнгөрөөж, эдийн засаг, эрүүл мэнд, сэтгэл зүйн хохирол амсаж байгаа юм.

Нэг автомашин дунджаар 1.2 хүн тээвэрлэхэд 10 метр квадрат талбай эзэлдэг бол 50 хүн тээвэрлэхийн тулд 40 гаруй автомашин замд гардаг. Харин автобус, метро зэрэг нийтийн тээврээр нэг зурвас замаар 50-аас 200 хүн нэг дор зөөвөрлөх боломжтой. Нийтийн тээврийг хөгжүүлснээр замын ачаалал механикаар хэд дахин буурна гэдгийг энгийн математик нотолж байна.

Олон улсын туршлагаас харахад Сөүл хот 2004 онд нийтийн тээврийн системээ шинэчилж, автобусны тусгай эгнээ, метроны холболтыг сайжруулснаар иргэдийн сэтгэл ханамж 90 хувьд хүрч, замын ачаалал эрс буурсан байна. Түүнчлэн нийтийн тээврийг хөгжүүлэхэд автобусны буудлаас гэр, ажлын газар хүртэлх замыг аюулгүй, дугуйн зам, явган хүний замтай холбох нь чухал ач холбогдолтой.

Зөвхөн замаа өргөтгөж түгжрэлээ шийдсэн хот дэлхийд байхгүй. Нийтийн тээврийг цогцоор хөгжүүлж, иргэдэд хурдан, найдвартай, хямд үйлчилгээ үзүүлж чадвал тэд хувийн машинаа орхиж, нийтийн тээврээр зорчих боломжтой. Энэ нь зөвхөн замын түгжрэлийг бууруулаад зогсохгүй агаарын бохирдлыг бууруулж, цаг хугацаа, зардлыг хэмнэхэд хувь нэмэр оруулна.

Ж.Батдорж